Каковы причины утечки в свинцово-кислотных аккумуляторах?

　　01 Принцип электролитов
　　Аккумуляторные батареи обычно делятся на необслуживаемые обычные свинцово-кислотные аккумуляторы и необслуживаемые высокомощные свинцово-кислотные аккумуляторы. «Необслуживаемость» означает, что в ходе последующего обслуживания не требуется доливать дополнительный электролит.
　　В процессе производства свинцово-кислотные аккумуляторы обычно изготавливаются по технологии с низким уровнем электролита. Ультратонкий сепаратор из стекловолокна, расположенный внутри аккумулятора, обеспечивает транспортировку образующегося на положительном электроде О₂ к отрицательному электроду для его рекомбинации и поглощения. Если уровень внутреннего электролита превышает допустимый, относительное давление существенно возрастает, что может привести к блокированию каналов рекомбинации и, как следствие, к повышению газового давления внутри аккумулятора. Это, в свою очередь, может вызвать утечку в местах недостаточной герметичности корпуса аккумулятора.
　　丨02 Утечка из предохранительного клапана аккумуляторной батареи
　　Одна из причин заключается в том, что резиновая прокладка вокруг предохранительного клапана за многие годы эксплуатации стареет, что ухудшает герметичность аккумулятора и приводит к снижению давления срабатывания клапана. В результате предохранительный клапан остаётся открытым длительное время, что позволяет газу выходить через него; при этом газ предварительно конденсируется вблизи предохранительного клапана, превращаясь в кислую жидкость.
　　Ещё одна проблема заключается в том, что при добавлении в аккумулятор слишком большого количества кислоты его электролит приобретает чрезвычайно жидкое состояние, что затрудняет внутренние пути транспорта кислородного газа. В результате образующиеся газы не могут рекомбинироваться на отрицательном электроде. Когда накопившееся газовое давление становится чрезмерно высоким, предохранительный клапан аккумулятора начинает часто срабатывать, а при конденсации газа в жидкость это приводит к утечке.
　　丨03 Терминальный пост
　　Утечка на клеммах электродов — относительно распространённая проблема в дата-центрах. Уже через год эксплуатации отдельные клеммы электродов могут начать протекать; к пятому году эксплуатации утечка на клеммах электродов, как правило, приобретает весьма серьёзный характер. Основная причина утечки из аккумуляторов заключается в недостаточном контакте металла клеммы электрода с герметизирующей композицией на крышке аккумулятора. В кислой среде клеммы электродов подвергаются коррозии под воздействием кислорода, а под действием внутреннего газового давления электролит проникает по коррозионным каналам к поверхности клеммы, что приводит к утечке.
　　
　　丨04 Крышка отсека для батареек не закрыта герметично.
　　На рынке существуют два основных метода герметизации крышек аккумуляторных лотков: герметизация эпоксидной смолой и термическая герметизация.
　　Первый тип эпоксидного герметика в первую очередь характеризуется строгими требованиями к герметичности. Формулировка эпоксидного клея и условия отверждения должны тщательно контролироваться; в противном случае сцепление между корпусом и герметиком может быть недостаточным, что приведёт к образованию путей утечки и, как следствие, к утечке электролита из аккумулятора.
　　В конечном счёте всё же необходимо выбрать бренд аккумуляторов, гарантирующий высокое качество — например, свинцово-кислотные аккумуляторы Panasonic, Leoch, Kehua Jingwei и другие ведущие марки с надёжным послепродажным обслуживанием. Их отлаженные производственные процессы и многолетняя положительная обратная связь клиентов обеспечат вам исключительную надёжность.
　　Кроме того, регулярное техническое обслуживание и проверка аккумулятора позволяют продлить срок его службы; при обнаружении признаков утечки следует немедленно заменить соответствующие аккумуляторы, чтобы обеспечить безопасную и надёжную эксплуатацию.